Pengaturan pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj. Perihal proses

Pengaturan pengudaraan yang berkualiti tinggi di dalam bilik bawah tanah di garasi menyumbang kepada pembentukan iklim dalaman yang sihat. Pengudaraan yang betul membolehkan anda menyimpan sayur-sayuran, buah-buahan atau makanan dalam tin sepanjang tahun. Perubahan udara yang berterusan menghalang pembentukan kelembapan dan hasilnya – kulat dan acuan. Jika tidak, produk akan dengan cepat merosot, dan kelembapan yang dihasilkan bukan sahaja boleh memusnahkan bilik bawah tanah dari masa ke masa, tetapi juga merosakkan kereta di garaj.

Pengaturan pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj. Perihal proses

Pilih jenis pengudaraan

Bagi mikroklimat yang sihat biasa, udara yang mencukupi mesti dibekalkan ke ruang bawah tanah. Aliran masuknya boleh disediakan dalam dua cara:

  • susunan pengalihudaraan semula jadi;
  • penciptaan mekanisme ekzos paksa.

Pengudaraan semula jadi berfungsi dengan prinsip perolakan haba. Udara yang kering datang dari jalan turun ke bahagian paling bawah ruang bawah tanah, dan kemudian, pemanasan, meningkat, membebaskan ruang untuk bahagian udara segar baru.

Pengudaraan paksa pada prinsip pengaturan sangat mirip dengan alam, tetapi hanya apabila dipasang menggunakan mekanisme tambahan elektrik yang menyumbang kepada pergerakan udara yang lebih cepat. Blower yang digunakan memberikan kecekapan sistem pengudaraan yang lebih besar.

Pengaturan pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj. Perihal proses

Sebagai asas keseluruhan sistem pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj, anda boleh menggunakan paip dari hampir apa-apa bahan:

  • logam;
  • asbestos;
  • plastik;
  • dari aluminium dan lain-lain.

Varian paip lain, contohnya, diperbuat daripada besi tuang juga sesuai, tetapi kegunaan mereka sering tidak praktikal kerana kos yang lebih tinggi. Biasanya menggunakan saluran udara dengan diameter 110 hingga 200 mm.

Nasihat yang baik! Diameter paip dikira seperti berikut: setiap 1 meter persegi kawasan – diameter 15-25 mm.

Kedua-dua saluran yang menyediakan pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj mestilah dilengkapi dengan flaps. Tugas mereka adalah untuk sebahagian atau sepenuhnya menyekat pergerakan udara. Ini mungkin diperlukan sekiranya beku.

Pengaturan pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj. Perihal proses

Sistem sedemikian terdiri daripada hanya dua paip. Salah seorang daripada mereka bertanggungjawab untuk aliran udara segar, kering, dan yang kedua untuk penghapusan sisa, dengan membawanya keluar. Tempat yang paling menguntungkan untuk meletakkan paip adalah sudut bertentangan bawah tanah. Dengan pengaturan ini, kebarangkalian membentuk tempat di mana udara akan bertakung berkurangan.

Pipa pengambilan harus diturunkan ke tahap kira-kira 0.4-0.5 m dari lantai, manakala paip ekzos harus mencapai 1.5-2 m. udara. Di bahagian atasnya, menjulang tinggi di atas bumbung, memasang pemutar khas. Ia akan melindungi bahagian bawah tanah dari penembusan habuk dan hujan, serta menjaga hud yang lebih cekap.

Bekalan dan pengudaraan ekzos. Jenis dan tujuan sistem pengudaraan. Pengiraan dan reka bentuk sistem pengudaraan. Pemasangan dan penyelenggaraan peralatan.

Bahagian masuk salur itu terletak sedemikian rupa sehingga bahagian atasnya terletak kira-kira setengah meter dari tanah. Kisi-kisi yang dipasang dengan baik dipasang tambahan di atasnya, yang akan melindungi makhluk hidup dari memasuki bilik bawah tanah: tikus, tikus, kucing.

Pengaturan pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj. Perihal proses

Reka bentuk ventilasi terpaksa di ruang bawah tanah di garaj hampir sama dengan pertukaran hawa semulajadi, hanya tambahan dilengkapi dengan peminat yang berjalan di rangkaian. Itulah sebabnya perlu mengikuti peraturan asas keselamatan elektrik, kerana kondensat terkumpul di paip boleh menyebabkan litar pintas. Anda perlu memperoleh peralatan yang boleh bekerja dalam keadaan basah dan pastikan anda melakukan kalis air berkualiti tinggi.

Peminat boleh dipasang dalam satu paip sahaja. Ini biasanya dilakukan dalam saluran ekzos. Jika anda meletakkan blower di paip masuk, kecekapan pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj akan lebih tinggi. Satu lagi kelebihan pengalihudaraan mekanikal ialah kebebasan sistem dari keadaan cuaca. Walau bagaimanapun, bilik akan dikeringkan dengan cepat dan mengekalkan kelembapan yang diperlukan di dalamnya tidak akan menjadi sukar.

Pengaturan pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj. Perihal proses

Bekalan pengudaraan boleh dianjurkan bukan sahaja dengan bantuan kipas. Anda boleh menggunakan:

  • Diffuser-vane. Ia dipasang pada hujung atas saluran udara bekalan. Seperti kerja-kerja pembinaan dengan mengorbankan tenaga angin.
  • Light Power Rendah – Minion. Ia meningkatkan kualiti pertukaran udara disebabkan oleh aliran yang dipanaskan.

Nasihat yang baik! Sekiranya sistem pengudaraan dipaksa di dalam bilik bawah tanah di garasi dilengkapi dengan dua peminat, maka output harus dipasang lebih kuat, sebagai contoh, dua kelajuan.

Terdapat juga kemungkinan mewujudkan sistem automatik yang akan berfungsi secara bebas, dengan hampir tidak ada kawalan luar. Struktur pengalihudaraan tersebut dilengkapi dengan sensor khas yang akan secara bebas menghidupkan mekanisme bekalan dan ekzos apabila menukar parameter udara: kelembapan, suhu. Sistem sedemikian juga dilumpuhkan sendiri apabila semua penunjuk dinormalkan.

Pengaturan pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj. Perihal proses

Sistem pengudaraan semula jadi yang teratur mungkin tidak mencukupi dalam kes berikut:

  • Kawasan bawah tanah yang besar (lebih daripada 40 m?). Dalam kes ini, pada musim sejuk, paip ekzos boleh sepenuhnya ditutup dengan fros, kerana kondensat beku. Akibatnya, pergerakan udara dikurangkan dengan ketara dan menjadi tidak mencukupi untuk organisasi mikroiklim yang betul. Sekiranya ruang bawah tanah dengan apa-apa kawasan dibahagikan kepada bilik berasingan dan paip dipasang di setiap, maka pengudaraan mekanikal tidak diperlukan.
  • Pertukaran udara semulajadi tidak akan mencukupi jika anda merancang untuk melengkapkan bengkel atau gim mini di gudang garasi. Dengan bekalan sejumlah oksigen yang mencukupi hanya peminat boleh mengendalikan.
  • Pergerakan udara menggunakan peniup akan diperlukan jika anda bercadang untuk menyimpan sejumlah besar bekalan. Jika sayur-sayuran disimpan di dalam bilik bawah tanah, peranti ekzos masih akan berjuang dengan bau yang tidak menyenangkan.

Pengaturan pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj. Perihal proses

Kualiti pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj, serta prestasinya harus diperiksa secara berkala. Untuk melakukan ini, turun ke bilik bawah tanah dan menyalakan perlawanan. Jika api keluar dengan cepat, maka terdapat sejumlah besar karbon dioksida di dalam bilik, oleh itu, pertukaran udara agak lemah.

Sistem pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj memerlukan pemeriksaan berkala dan pembersihan kotoran dan serpihan terkumpul. Beliau secara berkala ditumbuk dengan sarang labah-labah, lapisan habuk. Bahagian mekanikal struktur juga perlu diperiksa. Untuk operasi yang lebih cekap dan mengawal jumlah udara masuk, satu saluran pengambilan dibahagikan kepada dua bahagian menggunakan partition khas. Oleh itu, adalah mungkin untuk menormalkan jumlah udara masuk.

Pengaturan pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj. Perihal proses

Apabila memasang sistem pengudaraan tidak memerlukan sebilangan besar alat. Anda perlu:

  • paip itu sendiri;
  • pemasangan pendakap;
  • skru dan dowels;
  • kisi untuk perlindungan;
  • pemalar atau pendengar;
  • gerudi dan tukul.

Pengaturan pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj. Perihal proses

Untuk pemasangan paip di lubang dinding ditumbuk, pengikat dipasang. Bahagian salur dipasang di atas lantai, dan selepas itu struktur siap dibaiki dalam pengikat yang disediakan. Semua sendi mesti dimeteraikan dengan pita khas atau sealant.

Proses mengatur pengudaraan di ruang bawah tanah di garaj, seperti yang anda lihat, adalah mudah. Pilihan terbaik adalah sistem yang dibuat di peringkat pembinaan. Tetapi jika tidak ada, maka tidak sukar untuk memasang seluruh struktur itu sendiri.

Like this post? Please share to your friends: